喷油器的清洗有两种：手工、清洗机清洗（免拆清洗）。
1、手工清洗：
①准备两根一米长的导线和一个喷油器插头（喷油器拆下）。
②电瓶一开12V。
③用胶皮软管将喷油器和清洗剂连接好。
④其中一个人左手拿喷油器，用手握住清洗剂间歇的按压清洗剂喷口（由于压力太大而漏气）。
⑤另外一个人间歇给喷油器供电，此时喷油器会间歇的喷出清洗剂，观察雾化情况。
⑥清洗喷油器头部的积碳和外表面。
⑦恢复元件。
⑧启动观察喷油器是否漏油和漏气。
注意：
①喷油器插头要连接牢靠否则产生火花容易起火。
②喷油器一定要远离电瓶端。
③喷油器的胶圈要重新更换且要涂润滑脂。
④向喷油器和进气管接口处平清洗剂观察发动机的运转情况，如果有变化说明漏气反之则正常；
⑤给喷油器间歇的断电一定要在电瓶端。
⑥在拆卸供油管路时应先泄压。
2.清洗机清洗：
①拆卸喷油器。
②将清洗液加入清洗机内。
③选择合适的喷油器插头。
④选则清洗项目（滴漏测试、喷油量测试）。
⑤恢复拆卸元件。
⑥启动着车观察怠速运转情况。
注意：主要对喷油器进行测试的项目：滴漏、喷油量、雾化情况。
3.免拆清洗：此种清洗方法简单不用拆卸喷油器即可清洗。
①拆卸供油支架的供油管和回油管。
②将从油箱来的两根油管接头短接。
③向清洗剂内添加足够的清洗液。
④将清洗剂上的油管接到供油支架上的油管上。
⑤打开清洗开关，调整油压，调整按钮250Kpa。
⑥启动着车怠速运转。
⑦观察油路是否有泄漏的地方。
⑧发动机运转大概三十分钟，将清洗剂内的清洗液耗尽为止。
注意：
①免拆清洗液和超声清洗液不同，不能混用，再加注时要选择清楚。
②有些车型喷油器只能用免拆清洗剂清洗，如日产车系采用的中部供油喷油器。
③免拆清洗液要与汽油配比使用，在清洗机上有标准的刻度线。
